Matador MP93 Nordicca v teste ADAC zimných pneumatík 2025

15. 8. 2026

Výsledky testu ADAC

Matador MP93 Nordicca získal v teste ADAC 2025 celkovú známku 3,0 – „uspokojivé“. ADAC ho zaradil medzi dve pozitívne výnimky budget segmentu, no upozornil na slabiny na suchej a mokrej vozovke.

Zimné pneumatiky Matador MP93 Nordicca v teste ADAC 2025

Pozrieť ponuku a ceny Matador MP93 Nordicca

Test ADAC 2025 porovnal až 31 zimných pneumatík v rozmere 225/40 R18 H/V – od budget modelov až po prémiové značky. Pozreli sme sa podrobne na výsledky Matador MP93 Nordicca a na to, kde vyniká a kde má podľa ADAC rezervy.

Celkové hodnotenie

3,0

Celkové hodnotenie – uspokojivé

3,2

Bezpečnosť jazdy (70 % váhy)

2,6

Environmentálna bilancia

50 100 km

Predpokladaná životnosť

Matador MP93 Nordicca dosiahol v teste ADAC 2025 celkovú známku 3,0, teda hodnotenie „uspokojivé“. Bezpečnosť jazdy získala známku 3,2 a environmentálna bilancia 2,6. ADAC vyzdvihol nízky oder, nízku hmotnosť pneumatiky a nízku spotrebu paliva.

Dôležité: ADAC zámerne testoval pneumatiky rôznych cenových segmentov v rovnakých podmienkach, takže priame porovnanie s prémiovými modelmi je súčasťou metodiky. Matador MP93 Nordicca patril medzi dve pozitívne výnimky budget segmentu a celkovou známkou 3,0 predbehol napríklad Fulda Kristall Control HP2 (3,1) aj Semperit Speed-Grip 5 (3,2).

Podrobné výsledky testu

Bezpečnosť jazdy (Fahrsicherheit)

So skóre 3,2 v kategórii bezpečnosti jazdy (70 % celkového hodnotenia) pneumatika zaostáva za prémiovou konkurenciou. Testy ukázali slabšie stránky na všetkých povrchoch.

Brzdné dráhy a hodnotenia podľa povrchu

Suchý povrch – hodnotenie3,2 Brzdná dráha na suchu (100→0 km/h)45,1 m (najlepší: 41,4 m) Mokrý povrch – hodnotenie3,0 Brzdná dráha na mokrom asfalte (80→0 km/h)34,9 m Brzdná dráha na mokrom betóne (80→0 km/h)40,9 m Zimný povrch – hodnotenie2,6 Brzdná dráha na snehu (30→0 km/h)9,7 m Brzdná dráha na ľade (20→0 km/h)16,8 m

Na suchom povrchu ADAC upozornil na slabšiu presnosť a spätnú väzbu riadenia; na udržanie stopy sú potrebné korekcie a pri náhlom vyhýbacom manévri má pneumatika iba priemerné rezervy. Na mokrej vozovke dosiahla známku 3,0: brzdenie aj aquaplaning boli iba uspokojivé a handling bol hodnotený ako dostatočný, pretože vozidlo malo tendenciu skôr prechádzať do nedotáčavosti alebo pretáčavosti. Na zimnom povrchu získala 2,6 – dobre brzdila na snehu a ľade a mala dobrú trakciu na snehu, no ovládateľnosť zostala iba uspokojivá.

Ekologická bilancia (Umweltbilanz)

V environmentálnej bilancii získala známku 2,6 a len tesne minula hodnotenie „dobré“. ADAC ocenil nízky oder, nízku hmotnosť a nízku spotrebu paliva; predpokladaná životnosť 50 100 km dostala hodnotenie 2,6.

Opotrebenie (abrázia)71 mg/km/t Hmotnosť pneumatiky9,6 kg Spotreba paliva v teste5,6 l/100 km Vonkajší hluk71,1 dB(A)

Silné a slabé stránky

Silné stránky

Nízke opotrebenie (abrázia)
Nízka hmotnosť
Nízka spotreba paliva

Slabé stránky

Slabiny v jazdných vlastnostiach na suchom povrchu
Slabiny v jazdných vlastnostiach na mokrom povrchu
Mierne slabiny v ovládateľnosti na zimnom povrchu

Kompletné výsledky testu nájdete na webe ADAC: ADAC – Winterreifentest 225/40 R18

Záverečné hodnotenie

Test ADAC 2025 ukázal Matador MP93 Nordicca ako jednu z lepších možností v budget segmente, ale nie ako vyrovnaného konkurenta najlepších prémiových modelov. Celková známka 3,0 znamená „uspokojivé“ hodnotenie. Silnými stránkami sú nízky oder, nízka hmotnosť a priaznivá spotreba paliva. Na snehu a ľade dosiahla dobré výsledky pri brzdení a trakcii, no slabiny sa ukázali v ovládateľnosti a najmä na suchej a mokrej vozovke.

ADAC označil Matador MP93 Nordicca za prijateľnú alternatívu najmä pre vodičov s nižším ročným nájazdom, ktorí poznajú jej limity. Ak je prioritou čo najvyváženejší výkon na suchej, mokrej aj zimnej vozovke, výsledky testu ukazujú výhodu najlepších prémiových modelov.

Pozrieť ponuku a ceny Matador MP93 Nordicca

FAQ – Matador MP93 Nordicca (ADAC 2025)

Ako dopadla Matador MP93 Nordicca v teste ADAC 2025? +

V celkovom hodnotení získala známku 3,0 – „uspokojivé“. Bezpečnosť jazdy dostala 3,2 a environmentálna bilancia 2,6. ADAC ju spolu s modelom Momo W-20 North Pole zaradil medzi dve pozitívne výnimky budget segmentu.

Je férové porovnávať ju s prémiovými pneumatikami? +

Áno. Práve o to v teste ADAC ide – pneumatiky rôznych cenových segmentov sú skúšané v rovnakých podmienkach. Výsledok potom ukazuje, aký výkon ponúka lacnejší model oproti prémiovým pneumatikám; pri Matadore treba počítať najmä so slabinami na suchej a mokrej vozovke.

Aké sú jej hlavné silné a slabé stránky? +

Silné stránky podľa ADAC: nízky oder, nízka hmotnosť a nízka spotreba paliva. Slabiny sa ukázali v jazdných vlastnostiach na suchu a mokre a mierne aj na zimnom povrchu. Na snehu a ľade však pneumatika dobre brzdila a na snehu mala dobrú trakciu.

Pre koho je táto pneumatika vhodná? +

Podľa ADAC môže byť prijateľnou alternatívou najmä pre vodičov s nižším ročným nájazdom, ktorí poznajú jej slabiny. Ak chcete čo najvyváženejší výkon vo všetkých podmienkach, výsledky testu hovoria v prospech najlepších prémiových modelov.