Technológia Pirelli Noise Cancelling System™: Ako penová vložka výrazne znižuje hluk v aute

15. 7. 2025

Technológia PNCS od Pirelli využíva špeciálnu penovú vložku, ktorá výrazne znižuje hluk prenášaný do interiéru vozidla. Tichšia jazda bez obetí na výkone.

Technológia Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) je patentované riešenie od spoločnosti Pirelli na zníženie hlučnosti v interiéri vozidla.

Predstavenie technológie PNCS podľa výrobcu Pirelli

Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) je patentované riešenie od spoločnosti Pirelli na zníženie hlučnosti v interiéri vozidla. Ide o špeciálnu zvukovo pohlcujúcu vložku z polyuretánovej peny, ktorá je prilepená na vnútornú obvodovú stenu pneumatiky.

Počas jazdy pena absorbuje vibrácie a rezonancie vzduchu vo vnútri pneumatiky (tzv. cavity noise), čím výrazne znižuje množstvo hluku prenášaného konštrukciou kolies do kabíny. Výrobca uvádza, že PNCS dokáže znížiť hluk v interiéri o 2–3 dB, čo predstavuje približne polovičnú úroveň vnímaného hluku v porovnaní s bežnými pneumatikami. To v praxi znamená citeľne tichšiu a komfortnejšiu jazdu pre vodiča aj spolujazdcov.

PNCS využíva ľahkú penu s otvorenou bunkovou štruktúrou, ktorá maximalizuje povrch pohlcujúci zvukové vlny. Táto technológia je výsledkom vývoja Pirelli a je chránená patentmi – pneumatiky s PNCS spoznáte aj podľa špeciálneho označenia (ikona reproduktora s prečiarknutými vlnami) na bočnici.

Pirelli aplikuje PNCS najmä vo svojich vysoko výkonných a prémiových pneumatikách. PNCS verzie existujú napríklad pri letných športových pneumatikách P Zero pre osobné autá, v SUV produktoch radu Scorpion aj v touring modeloch Cinturato (napr. Cinturato P7) určených pre komfortnú jazdu.

Táto technológia bola prvýkrát uvedená na trh v roku 2013 a postupne si ju obľúbili viacerí výrobcovia luxusných vozidiel, ktorí ju požadujú v originálnej výbave svojich áut pre zvýšenie akustického komfortu.

Vyberte si z ponuky pneumatík Pirelli

Nezávislé testovanie a používateľské skúsenosti

Výsledky testov organizácií

Nezávislé testovacie organizácie a médiá v automobilovom svete potvrdzujú prínos PNCS v praxi. Napríklad nemecký magazín AutoBild už pri predstavení technológie označil PNCS pneumatiky za “Flüsterreifen” (ševeliace pneumatiky) a uviedol, že tak ako tvrdí Pirelli, dochádza k zníženiu hluku o ~2–3 dB (cca o polovicu) bez akéhokoľvek negatívneho vplyvu na ostatné vlastnosti pneumatiky.

Tyre Reviews zas pri teste porovnávajúcom UHP pneumatiky vyzdvihol, že verzia Pirelli P Zero vybavená PNCS dosiahla výrazne lepší akustický komfort – penová vložka citeľne redukovala hluk a vibrácie prenášané do kabíny a Pirelli tak v pohodlí predbehlo konkurenčný model.

Renomovaný americký magazín Car and Driver uskutočnil meranie hlučnosti na vozidle s akusticky izolovanými pneumatikami; zaznamenal síce iba mierny pokles celkovej hladiny hluku v bežných podmienkach, no pri jazde na drsnejšom povrchu sa prejavili subtílne rozdiely v prospech pneumatík s penovou výplňou.

Tieto zistenia naznačujú, že efekt PNCS je reálny – výrazný najmä v situáciách, keď hluk od valivého kontaktu dominuje celkovému zvuku v kabíne, hoci v niektorých podmienkach môže byť prínos menej nápadný.

Technológia PNCS od Pirelli využíva špeciálnu penovú vložku, ktorá výrazne znižuje hluk prenášaný do interiéru vozidla. Tichšia jazda bez obetí na výkone.

Skúsenosti vodičov v praxi

Samotní vodiči, ktorí prešli na pneumatiky s technológiou PNCS, vo svojich skúsenostiach často potvrdzujú tichšiu kabínu a vyšší jazdný komfort. Uvádzajú, že rušivé dunenie od kolies je potlačené a pri cestovaní na hladkých povrchoch tak vynikne ticho vozidla – čo oceňujú najmä majitelia elektromobilov alebo luxusných limuzín s inak veľmi tichým pohonom.

Napríklad vodiči vozidiel v elektrickom režime si pochvaľujú, že pri nízkych rýchlostiach takmer nepočuť valivý hluk pneumatík, takže si môžu naplno užiť nerušenú jazdu. Celkovo používateľské recenzie poukazujú na menej unavujúci hluk na diaľnici, lepšie podmienky pre rozhovor v aute či kvalitnejšie počúvanie hudby počas jazdy.

Viaceré prémiové automobilky (Audi, BMW, Tesla a ďalšie) preto volia PNCS pneumatiky už do prvovýbavy s cieľom poskytnúť zákazníkom vytúžený akustický komfort. Vodiči tak vnímajú PNCS ako praktickú technológiu, ktorá im bez nutnosti akéhokoľvek zásahu z ich strany prináša tichšiu a príjemnejšiu jazdu na každodennej báze.

Zaujímavosti o Pirelli pneumatikách s PNCS

Okrem zníženia hluku ponúkajú PNCS pneumatiky aj ďalšie technické benefity a zaujímavosti:

Overené pri vysokých rýchlostiach: Technológia PNCS bola vyvíjaná aj pre športové a výkonné vozidlá. Už v roku 2013 ju Pirelli nasadilo na pneumatiky pre modely Audi RS6 a RS7, známe vysokými rýchlosťami. Testy pritom potvrdili, že pridaná penová vložka nemá žiadny nepríznivý vplyv na ostatné jazdné vlastnosti pneumatiky – neovplyvňuje priľnavosť, odozvu riadenia ani stabilitu v zákrutách či pri brzdení. PNCS teda umožňuje tichšiu jazdu bez kompromisov vo výkone aj pri dynamickom štýle jazdy.

Kompatibilita s elektromobilmi: Pirelli PNCS sa výborne uplatňuje v ére elektromobilov, kde absencia hluku motora kladie dôraz na minimalizáciu iných zdrojov zvuku. Pneumatiky s PNCS prispievajú k “tichému pohonu” elektroáut – napríklad sú súčasťou konceptu Pirelli Elect pre pneumatiky špeciálne vyvinuté pre elektrické a plug-in hybridné vozidlá. Dôraz sa kladie na nízky valivý hluk pre optimálny komfort v kabíne, čo PNCS pomáha dosiahnuť. Vodiči elektromobilov tak ocenia, že si vďaka PNCS naplno vychutnajú tichosť svojho vozidla bez rušenia od pneumatík.

Bez vplyvu na životnosť a výkon: Výhodou PNCS je, že prináša útlm hluku bez negatívnych dôsledkov na životnosť či spoľahlivosť pneumatiky. Penová vložka je ľahká a odolná, navrhnutá tak, aby vydržala po celú dobu životnosti behúňa a znášala vysoké otáčky aj teploty vo vnútri pneumatiky. Podľa testov nespôsobuje nerovnomerné opotrebenie ani neznižuje nosnosť či rýchlostný index plášťa. Vodič tak získava tichšiu pneumatiku, ktorá si však zachováva všetky úžitkové vlastnosti štandardného modelu – od výkonu na suchu a mokre až po kilometrový nájazd. PNCS predstavuje v tomto smere technológiu bez kompromisov.

V závere možno skonštatovať, že Pirelli Noise Cancelling System™ prináša riešenie pre vodičov hľadajúcich kombináciu špičkového výkonu a vysokého komfortu. Pneumatiky vybavené PNCS preukázateľne znižujú hlučnosť v kabíne, zlepšujú pôžitok z jazdy a zároveň si zachovávajú plnú výkonnosť typickú pre prémiové pneumatiky Pirelli.

Táto technológia je preto obzvlášť vhodná pre tých, ktorí často cestujú na dlhé trasy, jazdia vozidlami vyššej triedy alebo elektromobilmi a chcú si užiť pokojnú, tichú jazdu bez rušivého hluku od kolies.

PNCS demonštruje inovatívny prístup Pirelli – zameraný na detail, ktorý dokáže výrazne prispieť k celkovému zážitku z jazdy. Tichšia kabína bez kompromisov tak už nie je len výsadou luxusných limuzín, ale realitou dostupnou vďaka šikovnej pene v pneumatike.

Vyberte si z ponuky pneumatík Pirelli

Zdroj: Oficiálna technická dokumentácia Pirelli a výsledky testov zverejnené v odborných magazínoch (AutoBild, Car and Driver, Tyre Reviews).

Často kladené otázky – Pirelli Noise Cancelling System™

Čo je technológia Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)?

Ide o systém tlmenia hluku vo vnútri pneumatiky pomocou špeciálnej penovej vložky. Táto pena absorbuje vibrácie a rezonancie vznikajúce pri odvaľovaní pneumatiky, čím znižuje hluk prenášaný do interiéru vozidla.

Aký je rozdiel medzi pneumatikami s PNCS a bez nej?

Pneumatiky vybavené technológiou PNCS ponúkajú citeľne tichšiu jazdu, pričom ostatné jazdné vlastnosti (napr. priľnavosť, životnosť) ostávajú zachované. Rozdiel v hlučnosti môže byť 2–3 dB, čo subjektívne znamená približne polovičný hluk v kabíne.

Na ktoré modely pneumatík Pirelli sa PNCS vzťahuje?

Technológia PNCS je dostupná pre vybrané modely ako P Zero, Cinturato a Scorpion, predovšetkým vo verziách pre prémiové osobné vozidlá, SUV a elektromobily. Dostupnosť závisí od konkrétneho rozmeru a homologácie.

Ovplyvňuje PNCS spotrebu paliva alebo výmenu pneumatík?

Nie. PNCS nemá negatívny vplyv na valivý odpor, opotrebenie ani výmenu. Pena je trvalo pripevnená vo vnútri pneumatiky a nijako nezasahuje do montáže na ráfik či vyváženia kolesa.

Mohlo by vás tiež zaujímať


Pneumagazín
5. September 2025

Energetický štítok pneumatík – čo znamená a prečo je dôležitý

Zistite, čo znamená energetický štítok pneumatík, ako ovplyvňuje bezpečnosť, spotrebu a komfort jazdy a prečo je kľúčový pri výbere pneumatík.

Celý článok
2. September 2025

Zimná pneumatika Continental WinterContact TS 870 - recenzie a testy

Zimná pneumatika Continental WinterContact TS 870 v testoch ADAC a Auto Bild. Objavte jej silné stránky, slabiny a skúsenosti vodičov.

Celý článok
1. September 2025

Zimné pneumatiky Matador FAQ – najčastejšie otázky a odpovede

Máte otázky k zimným pneumatikám Matador? V našom FAQ nájdete všetko o životnosti, recenziách, testoch a rozdieloch medzi modelmi.

Celý článok
28. August 2025

Cool Chili – inovatívna zmes Continentalu pre bezpečné zimné pneumatiky

Cool Chili Compound od Continentalu zlepšuje brzdný výkon a priľnavosť zimných pneumatík, čím zvyšuje bezpečnosť v náročných podmienkach.

Celý článok
22. August 2025

Čo znamená označenie M+S na pneumatike

Označenie M+S na pneumatike – vysvetlenie, rozdiely oproti 3PMSF a čo to znamená pre zimné a celoročné pneumatiky.

Celý článok
20. August 2025

Ako čítať označenie na pneumatikách: Kompletný sprievodca

Označenie pneumatík jednoducho: rozmery, index nosnosti, rýchlostný index. Praktický sprievodca pre všetkých vodičov.

Celý článok
15. August 2025

Tri najlepšie celoročné pneumatiky z testu ADAC 2025

ADAC 2025: Tri top celoročné pneumatiky v rozmere 225/45 R17. Hodnotenie výkonu, výdrže a bezpečnosti na mokrej, suchej i zimnej ceste.

Celý článok
13. August 2025

Ušetrite na doprave cez Tire.sk: Osobný odber zdarma & nové lepšie ceny

Tire.sk prináša novinku – osobný odber pneumatík bez poplatku a aktualizované ceny. Vyzdvihnite si objednávku na 17 predajniach BestDrive.

Celý článok
12. August 2025

Rýchlostný index pneumatiky – čo znamená a prečo na ňom záleží

Praktický sprievodca rýchlostným indexom pneumatík – nauč sa ho čítať a vybrať správny model pre tvoje auto.

Celý článok
11. August 2025

Ako správne dofúkať pneumatiky, aby vydržali dlhšie a jazdili bezpečne

Správne dofukovanie pneumatík chráni vaše auto aj peňaženku. Prečítajte si praktický návod pre osobné autá a SUV.

Celý článok

Predchádzajúca1236Ďalšia

Vyberáme z našej ponuky