Technológia Pirelli Noise Cancelling System™: Ako penová vložka výrazne znižuje hluk v aute

14. 6. 2026

Technológia Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) využíva špeciálnu penovú vložku, ktorá pomáha znižovať hluk prenášaný do interiéru vozidla. Výsledkom je tichšia a komfortnejšia jazda bez zásahu do jazdných vlastností pneumatiky.

Technológia Pirelli

Pirelli Noise Cancelling System™: tichšia jazda a vyšší komfort v kabíne

Penová vložka vo vnútri pneumatiky podľa výrobcu znižuje hluk v kabíne približne o 2–3 dB – čo Pirelli opisuje ako približne polovičnú úroveň vnímaného hluku. Čo je PNCS a pre koho má zmysel?

Technológia Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) využíva penovú vložku na zníženie hlučnosti v interiéri vozidla.

Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) je technológia spoločnosti Pirelli určená na zníženie hlučnosti v interiéri vozidla. Ide o špeciálnu zvukovo pohlcujúcu vložku z polyuretánovej peny, ktorá je pripevnená na vnútornú obvodovú stenu pneumatiky.

Počas jazdy pena absorbuje vibrácie a rezonancie vzduchu vo vnútri pneumatiky, teda takzvaný cavity noise. Tým pomáha znižovať množstvo hluku prenášaného konštrukciou kolies do kabíny. Technológia sa objavila už v roku 2013 pri vybraných pneumatikách Pirelli P Zero pre Audi RS6 a RS7 a neskôr sa rozšírila aj do ďalších prémiových aplikácií.

Ako funguje penová výplň PNCS?

PNCS využíva ľahkú penovú vložku, ktorá pohlcuje zvukové vlny vznikajúce vo vnútri pneumatiky počas odvaľovania. Pneumatiky s PNCS spoznáte podľa špeciálneho označenia na bočnici – pri vybraných modeloch býva doplnené ikonou reproduktora s prečiarknutými zvukovými vlnami.

Zníženie hluku o 2–3 dB

Podľa výrobcu môže PNCS znížiť hluk približne o 2–3 dB, čo Pirelli opisuje ako približne polovičnú úroveň vnímaného hluku.

Komfort na dlhých trasách

Menej rušivého dunenia od kolies môže znamenať príjemnejšie prostredie v kabíne, najmä pri diaľničných presunoch a dlhších cestách.

Prínos pre tiché autá

Pri elektromobiloch, plug-in hybridoch a dobre odhlučnených prémiových autách viac vyniká hluk od pneumatík, preto môže mať PNCS citeľný komfortný prínos.

Bez zásahu do výkonu

Pirelli uvádza, že penová vložka nezhoršuje ostatné charakteristiky pneumatiky. Jazdné vlastnosti však vždy závisia od konkrétneho modelu a rozmeru.

Nezávislé testy a skúsenosti vodičov

Prínos penovej výplne sa v praxi najviac prejavuje pri hluku prenášanom do kabíny. Výsledný rozdiel však môže závisieť od konkrétneho auta, rozmeru pneumatiky, typu povrchu a celkového odhlučnenia vozidla.

Odborné médiá

Pri pneumatikách s penovou výplňou sa často uvádza nižší hluk v kabíne, najmä pri frekvenciách spojených s rezonanciou vzduchu vo vnútri pneumatiky.

Praktická skúsenosť

Rozdiel je najľahšie vnímateľný v dobre odhlučnených autách, kde sú motor a aerodynamický hluk menej výrazné a viac vystupuje valivý hluk pneumatík.

Drsnejší povrch

Pri hrubšom asfalte alebo betóne môže byť rozdiel medzi bežnou pneumatikou a verziou s penovou výplňou výraznejší než na hladkom povrchu.

Vodiči elektromobilov

Majitelia elektromobilov môžu vnímať prínos výraznejšie, pretože pri absencii spaľovacieho motora je hluk od pneumatík v kabíne často nápadnejší.

Technológia PNCS od Pirelli využíva špeciálnu penovú vložku, ktorá pomáha znižovať hluk prenášaný do interiéru vozidla.

Ktoré pneumatiky Pirelli majú technológiu PNCS?

Pirelli aplikuje PNCS najmä vo vybraných výkonných, prémiových a homologovaných pneumatikách. Dostupnosť závisí od konkrétneho modelu, rozmeru, homologácie a označenia – pri nákupe vždy sledujte bočnicu pneumatiky a presnú špecifikáciu produktu.

Dôležité: Penová vložka je pripevnená vo vnútri pneumatiky a pri správnej montáži nezasahuje do nasadenia pneumatiky na ráfik. Pri výmene alebo oprave pneumatiky s PNCS je však vhodné upozorniť pneuservis, že ide o pneumatiku s penovou výplňou.

Aké ďalšie technológie na zníženie hluku existujú?

Okrem Pirelli vyvíjajú riešenia pre tichšiu jazdu aj ďalší výrobcovia prémiových pneumatík. Princíp je často podobný: znížiť rezonanciu vo vnútri pneumatiky alebo optimalizovať dezén tak, aby vznikalo menej rušivého hluku.

Continental ContiSilent

Polyuretánová pena nalepená na vnútornej strane pneumatiky pomáha znižovať hluk v kabíne. Viac o ContiSilent.

Michelin Acoustic

Michelin používa podobný princíp penovej výplne, ktorá pomáha znižovať vnútornú hlučnosť v kabíne. Viac o Michelin Acoustic.

Optimalizovaný dezén

Viacerí výrobcovia znižujú hluk aj pomocou rozdielnej veľkosti blokov dezénu, špeciálneho usporiadania drážok a konštrukcie určenej pre komfortnú jazdu.

Hľadáte tiché a komfortné pneumatiky Pirelli? Na Tire.sk si môžete vybrať z letných, zimných aj celoročných modelov. Pri technológii PNCS vždy sledujte konkrétny rozmer, homologáciu a označenie pneumatiky.

Zdroj: Oficiálne informácie Pirelli a technické údaje výrobcu k technológii Pirelli Noise Cancelling System™.

Často kladené otázky – Pirelli Noise Cancelling System™

Čo je technológia Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)?

Ide o systém tlmenia hluku vo vnútri pneumatiky pomocou špeciálnej penovej vložky. Táto pena absorbuje vibrácie a rezonancie vznikajúce pri odvaľovaní pneumatiky, čím znižuje hluk prenášaný do interiéru vozidla.

Aký je rozdiel medzi pneumatikami s PNCS a bez nej?

Pneumatiky vybavené PNCS sú navrhnuté tak, aby znižovali hluk prenášaný do kabíny. Rozdiel v hlučnosti môže byť podľa výrobcu približne 2–3 dB, čo Pirelli opisuje ako približne polovičnú úroveň vnímaného hluku.

Na ktoré modely pneumatík Pirelli sa PNCS vzťahuje?

Technológia PNCS je dostupná pre vybrané modely ako P Zero, Cinturato a Scorpion, predovšetkým vo verziách pre prémiové osobné vozidlá, SUV a elektromobily. Dostupnosť závisí od konkrétneho rozmeru, homologácie a označenia pneumatiky.

Ovplyvňuje PNCS spotrebu paliva alebo výmenu pneumatík?

Pirelli uvádza, že PNCS nemá negatívny vplyv na ostatné charakteristiky pneumatiky. Pri montáži, vyvažovaní alebo oprave je však vhodné upozorniť pneuservis, že ide o pneumatiku s penovou výplňou.

Mohlo by vás tiež zaujímať

```


Pneumagazín
7. Júl 2026

Pneumatiky Matador: najčastejšie otázky o kvalite, výrobe a modeloch

Pneumatiky Matador – slovenská značka so zázemím Continental. Prečítajte si dôležité otázky a odpovede o kvalite, výdrži a výrobe.

Celý článok
6. Júl 2026

Predaj pneumatík Michalovce | Osobný odber BestDrive

Objednajte si pneumatiky online na Tire.sk a vyzdvihnite ich v Michalovciach v servise BestDrive Močarianska 6743/15B. Rýchly odber a profesionálny servis.

Celý článok
5. Júl 2026

Ako zistím rok výroby pneumatiky – jednoduchý návod

Ako zistiť rok výroby pneumatík? Naučte sa čítať kód DOT, zistite týždeň aj rok výroby a vyberte si bezpečné, čerstvé pneumatiky.

Celý článok
4. Júl 2026

Kúpa pneumatík cez internet – ako to funguje na Tire.sk

Kúpa pneumatík online je rýchla a spoľahlivá. Tire.sk ponúka doručenie kuriérom alebo osobný odber v sieti BestDrive s možnosťou prezutia.

Celý článok
3. Júl 2026

Predaj pneumatík v Martine | Osobný odber BestDrive

Predaj pneumatík v Martine s osobným odberom v BestDrive Kollárova 91. Objednajte online na Tire.sk a využite profesionálny servis.

Celý článok
2. Júl 2026

Cool Chili – inovatívna zmes Continentalu pre bezpečné zimné pneumatiky

Cool Chili Compound od Continentalu zlepšuje brzdný výkon a priľnavosť zimných pneumatík, čím zvyšuje bezpečnosť v náročných podmienkach.

Celý článok
1. Júl 2026

Test ADAC 2026: Toto sú najlepšie celoročné pneumatiky na Fabiu

ADAC/TCS test celoročných pneumatík 185/65 R15 ukázal veľké rozdiely. Pozrite si najlepšie modely pre Fabiu a malé autá.

Celý článok
30. Jún 2026

Energetický štítok pneumatík – čo znamená a prečo je dôležitý

Energetický štítok pneumatík pomáha porovnať valivý odpor, brzdenie na mokrej vozovke a hlučnosť. Pozrite si, ako ho správne čítať.

Celý článok
29. Jún 2026

Čo znamená označenie 3PMSF na pneumatike?

Symbol 3PMSF na pneumatike znamená, že pneumatika splnila predpísaný test výkonu na snehu. V článku nájdete jednoduché vysvetlenie.

Celý článok
28. Jún 2026

Kde sa vyrábajú pneumatiky Matador a kto za nimi stojí

Pneumatiky Matador majú slovenské korene a dnes patria pod Continental. Vysvetľujeme, kde sa vyrábajú a čo to znamená pre vodičov.

Celý článok

Vyberáme z našej ponuky

X